中国航空工业集团昌飞零部件配送车间仓库里，吊车正缓缓移动，将一堆蒙着防尘布的进口铜网移至空地。公司存货管控攻坚团队的党员们戴着手套，逐一检查铜网的完好度。指尖划过金属网格的沙沙声中，夹杂着热烈的讨论。“这批物资闲置了半年，今天必须啃下这块‘硬骨头’。”党支部书记万焕将登记表拍在临时支起的折叠桌上，红色水笔圈住的“待处置”字样格外显眼。两小时后，与供应商的视频会议结束，党员们脸上露出笑容，“反工序”协作方案敲定了，这些铜网将通过工艺再造重归生产线。角落里，年轻党员小陈的工作笔记上密密麻麻记满了37条存货处置心得，这是党支部老党员带新同志“传帮带”机制的生动注脚。

把党旗插在存货管理最前沿，方能破解“增量难遏、存量难去”的困局。零部件配送车间党支部创新推行“三会一课+现场攻坚”模式，将组织生活会开到仓库货架旁、物流现场里。针对座椅库存积压的问题，攻坚团队连续奋战，核查上百份历史合同，跨部门协调技术参数，最终促成跨构型方案，直接减少百余万元新增采购。面对科研项目急缺的物资，党员先锋队用3天时间梳理出200项闲置成品，建立“科研物资共享池”，盘活上百万元沉淀资产。值得一提的是，团队还开发出存货智能预警系统，党员技术骨干牵头编写的算法模型，已提前预警12批次可能形成的冗余库存，避免损失超200万元。如今，五大物料板块均设有“党员责任区”，出入库、调度、处置等关键环节都有“党员示范岗”的党员值守，形成了全员参与的管控网络。

“党建+管理”，让厉行节约成为习惯。团队不仅实现年度降本目标，更构建起“事前预防、事中管控、事后处置”的全流程机制。从货架上的每件物料到生产链的每个节点，红色力量正推动资源配置不断优化。党员们常说：“管好一钉一铆，就是守护航空事业的根基。”这种精打细算的作风，正成为团队攻坚克难的精神密码。