近期，中国航天科技集团有限公司一院成功完成AC313A直升机燃油箱晃振适航验证试验。此次试验是国内首次大型无支撑燃油箱晃振适航验证试验，填补了国内1000升以上大型油箱晃振试验的行业空白，为我国通用航空装备、应急救援直升机等规模化应用保驾护航。

本项试验为振动和晃动复合试验，旨在验证燃油箱是否能承受运行中可能遇到的各种振动和晃动载荷而不发生泄漏，满足CCAR-29-R2《运输类旋翼航空器适航规定》要求。

试验中的燃油箱为容积约1245升的橡胶油箱，试验时往油箱内充入2/3有效容积的水介质，燃油箱（含水介质）和油箱舱总重量达1.3吨。“这么重的大块头来回晃动，产生的惯性力巨大，试验难度极大。经过研究讨论，我们决定通过伺服液压作动器和电动振动台同时激励来模拟直升机各种晃动和振动耦合工况开展晃振试验。这种试验方式应用到大型油箱的晃振试验，在国内来说尚属首次。”北京强度环境研究所所属瑞莱公司项目团队负责人毛凯介绍。

试验过程中，团队争分夺秒，历时两周，最终成功完成试验，交出了令用户满意的答卷。 

（付得利）