在航空工业哈飞完成全年任务目标、决胜“十四五”的战线上，铆装车间和机体结构优良中心是直升机部装生产主战场，两个车间创新举措，坚守任务节点，向年度任务发起最后冲刺。

深夜的铆装车间，最后一盏顶灯熄灭前，由站位长、党员技术骨干组成的攻坚突击队仍在复盘当日生产。这支白天坚守本职工作、夜晚化身“特种兵”的队伍，专啃急难险重任务，破解生产瓶颈，捋顺科研生产链条。

攻坚之外，车间以精细化管控为抓手，让生产“按部就班”提质提效。严把质量关。“微小偏差的累积也可能形成系统性质量风险，咱们站位的这个关键部件还需要再调整，问题解决后生产才能继续。”车间检验员实施全检复测后坚定地说道。车间严格落实工人自检—检验专检—车间巡检三重质量管控机制，在生产节拍衔接处设置“质量门”，切实保障产品质量和流程规范，杜绝缺陷产品流出，坚决写好质量这个“1”。

问题快解决。当生产现场发现异常问题时，操作者会立即在“现场问题处理一本账”上进行登记。“一本账”不只是一个账本，更是从问题发现到闭环的破题利器。经过不断迭代，已覆盖工艺异常、设备故障、装配偏差等各类现场问题，问题紧急程度一目了然，处理节点和各环节责任人清晰可见。同时，车间以“一本账”为依托，加强问题的总结分析，生产过程各方面风险得到了系统管控。

生产再优化。看着红黄绿三色紧急程度标签，工长正谋划着新的作业安排，“6站位的小张可以解决2站位的瓶颈任务，把他临时调整到2站位，确保生产节拍不受影响。”任务面前，车间持续优化生产组织，每日实时监控作业进度，以周计划、日调度的排产机制进行精细化生产管理，动态实施人力资源与生产需求的精准匹配，有效提高人力资源利用率和生产效能。

在机体结构优良中心生产现场，哒哒的铆枪声此起彼伏，而平时铆枪声最激烈的中机身站位却突然安静下来。王师傅攥着塞尺，凝视着一道微小间隙，沉思了好一阵，带着大家开始了微调。一遍、两遍、三遍……在各式各样工具齐上阵后，微小间隙终于“严丝合缝”。

在年度任务攻坚中，车间围绕任务攻坚、质量安全、问题整改等采取针对性举措，多维支撑年度任务高质量完成。党建引领任务攻坚。在车间生产现场，党员穿梭忙碌，出现在最 需要的地方，党旗高高飘扬在生产一线。聚焦年度急难险重任务，车间以党员突击队、“罗阳青年突击队”为先锋，充分发挥党员先锋模范作用和青年生力军作用，带头攻坚任务瓶颈。党员干部深入一线，加强风险识别管控，加快问题解决进度，带头完成好每项工作任务。

质量安全见行见效。车间结合生产实际，设置质量责任区，以技术技能骨干专家为主，开展质量巡检专项行动，以专项行动为抓手，重点夯实质量门管理，严控过程质量和产品质量。充分发挥青年安全示范岗作用，组织示范岗成员每天例行岗前安全巡查，系统排查安全风险隐患，并组织开展相关问题整改闭环，坚守安全底线红线。

问题改进凝聚推力。“用户反馈的这个问题我来认领，尽快拿出整改方案。”在问题改进过程中，大家十分踊跃，问题改进的努力就是发展进步的推力已成为共识。车间建立了“清单化梳理+跟踪制管理”机制，针对质量审核、客户反馈等渠道发现的问题，明确改进时限、标准和责任人，组织全员以钉钉子精神推进问题清零，务求实效。