霍尼韦尔（纳斯达克代码：HON）近日推出一项突破性技术——Biocrude Upgrading生物质裂解油提质工艺。该技术可将农林废弃物转化为即用型可再生燃料，满足航运等减排困难行业的需求。通过利用木屑、农作物残留物等经济且丰富的生物质为原料，Biocrude Upgrading工艺技术能够生产低碳船用燃料、汽油及可持续航空燃料（SAF）。

对于船舶运营商而言，这些即用型（或“直接替代型”）燃料为传统重质燃料油提供了一种高性价比且低碳的替代方案。与当前市面上的其他生物燃料相比，这种可再生船用燃料具有更高的能量密度，可在无需高成本发动机改造的情况下延长航程。

“霍尼韦尔始终以客户最紧迫的需求作为创新的源动力。”霍尼韦尔能源与可持续技术集团总裁韦思成（Ken West）表示，“航运业亟需方便获取且具有成本效益的可再生燃料。我们的Biocrude Upgrading工艺技术支持模块化交付，从安装到精炼和使用，均可帮助客户节约成本。”

植物和农业废弃物可在原料收集点就地转化为低碳生物原油，从而降低运输成本。霍尼韦尔的新工艺技术使生物原油能够在大型炼化设施中精炼，制成船用燃料、汽油或可持续航空燃料，从而解决长期以来生物原油转化为燃油时，性能难以比肩传统燃油的难题。

Biocrude Upgrading工艺技术可采用预制模块化装置交付，简化现场施工，助力客户降低风险并加快项目进度。

霍尼韦尔此次推出Biocrude Upgrading工艺技术正值航运企业因客户需求和监管压力积极寻求减排解决方案之际。自20世纪60年代以来，重质燃料油（汽油、柴油和煤油精炼之后残余油）一直是航运业的主要能源，也是导致该行业温室气体排放量占全球总排放量约3%的主要原因。

十多年来，霍尼韦尔持续创新，推出多项使用不同原料制备可再生替代燃料的工艺技术。新型Biocrude Upgrading技术进一步丰富了霍尼韦尔可再生燃料技术组合，包括Ecofining™工艺技术、乙醇制可持续航空燃料（ETJ）技术、费托合成（FT）Unicracking™技术，以及可使用绿氢和二氧化碳制备电子燃料（e-fuels）的UOP eFining™技术。