2025年7月10日，总部位于美国科罗拉多州布莱顿的美国Outrider正式发布其新一代自动驾驶场站卡车安全系统，该系统通过德国莱茵TÜV SÜD的认证，成为业界首个符合TÜV SÜD自动驾驶功能安全框架（AV Conformity Framework，AVCF）标准的 yard automation 解决方案。这标志着现场自动化由演示进入真正“可商用、安全可控、规模化部署”的重要里程碑。

Outrider成立于2018年，专注于物流场站（yard）智能化编队搬运、挂钩拖车等无人物流，主要客户包括北美多家大型制造、零售与第三方物流企业。其创始人兼CEOAndrew Smith指出：“我们始终优先考虑安全。让一辆重达80,000磅（约36吨）的机器人卡车在与普通牵引车和人员共处的现场运行，是一项重大技术挑战，而不仅只是演示热闹。”

新系统围绕TrailerConnect™自动挂钩臂研发，已实现对拖车制动和电缆的无缝连接，无需人员参与。该系统基于十四项独立冗余安全机制，覆盖超过20万项 yard 场景潜在安全风险，以确保系统在环境异常时能自动感知并紧急制动或停止，远超目前行业常见的功能安全标准。

作为业内首个获TÜV SÜD审核通过的 yard automation 安全系统，Outrider的技术评估基于 ISO 26262（汽车功能安全）和 ISO 21448（自动驾驶安全措施），包括风险分析（HARA）、覆盖测试、运行寿命验证与安全案例演示等，形成完整的功能安全链条。TÜV SÜD认定Outrider方法符合其自动驾驶合规框架标准，并继续跟踪验证系统运行效果。

为了实现安全控制，Outrider系统融合多家顶级供应商的自动驾驶底盘与电控系统，包括美国NVIDIA、美国Orange EV、美国RH Sheppard以及日本Yaskawa等。尤其是RH Sheppard的电子助力转向系统成功通过安全评审，成为首家客户无人 yard 解决方案集成供应商。RH Sheppard技术总监Simon Malsbury表示：“Outrider是首个通过我们严格安全评估并获批集成其转向技术于无人 yard 卡车的厂商。”

Outrider计划于2025年下半年开始在北美多个大型物流与制造园区启动首批商用部署，并接受2026~2027年订单。其系统采用订阅服务模式（RaaS），包括自动驾驶堆栈、云端运维软件、拖车库存管理及全天候支持。

业内专家指出，Outrider这一安全系统突破代表该领域发展进入“标准化、安全验证+可复制部署”的新阶段。从原先的技术型验证转向“安全淮入商业运行”，标志着自动 yard 机器人具备走向规模化、跨行业应用能力。

对制造、零售、电商物流企业而言，yard 自动化不仅能减少对驾驶员的依赖，提升24小时连续运行能力，也能降低物流事故风险。Outrider首批客户已覆盖北美多家 Fortune 500 企业，显示其解决方案具备较高产业落地价值。

然而，未来推广仍面临挑战，包括 yard 现场类似公共道路但更为复杂的权限管理、通信覆盖、跨品牌设备整合等问题。Outrider通过此次与TÜV SÜD合作以结构化功能安全方法建立了行业标准基础，也为后续市场加速扫清信任门槛。

可以预见，随着首批部署启动，Outrider新一代 yard automation 安全系统将成为 yard 作业智能化的重要探索方向，推动行业从“司机+标线”模式向“无人+安全标准”转型。这不仅是对物流效率与安全性的双重升级，也将推动 yard automation 成为全球自动驾驶生态的重要组成。